Auflastung 7,49 Tonnen – Seite 2 – Aufbau

Adventure Fuso · 2019-07-30T22:37:30Z

An alle Übergewichtige Fusos, über das Thema Auflastung, speziell bis 7t ist hier bereits berichtet worden. Für unseren Fuso 6C18 4x4 mit einer Alkovenkabine (siehe www.adventure-reisemobil.com) haben die 7t leider nicht ausgereicht. Mit vollem Frischwassertank und beiden Dieseltanks voll (250L) in abfahrbereitem Zustand, also volle Beladung für unsere Weltreise haben wir tatsächlich 7,5t auf die Waage gebracht. Davon 5t auf der Hinter- und 2,5t auf der Vorderachse. Carlo hatte mir bereits berichtet das er eine Auflastung auf 7,49t hat. Diese sei von Dekra durchgeführt worden. Mein TÜV Süd in Bayern hatte man mir bereits eine Abfuhr gegeben. Ohne UBB keine Auflastung hieß es dort. Keine Chance. Die UBB war auch über Kunzmann in Stockstadt nicht zu bekommen. Laut Herrn Debus gab es wohl ein Rundschreiben von Mitsubishi das eine UBB zur Auflastung nicht mehr ausgestellt wird. Ich habe mit Dekra bei uns in Erding gesprochen. Sie haben sich viel Mühe mit Recherchearbeit gemacht, konnten jedoch nicht den Dekra Ansprechpartner herausfinden der die Auflastung von Carlos Fuso genehmigt hatte. Aber man hat eine Firma ausfindig gemacht die ein Gutachten erstellt um diese Auflastung zu erhalten. Es handelt sich um die Firma Scholz Automotives die ein Gutachten für Fuso Canter ausstellen. Aufgelistet war sogar die identische Typenbezeichnung meines Fuso FE4P10TF1N2. Ich habe mich mit Herrn Scholz in Verbindung gesetzt. Er bat mich darum ihm eine e-Mail mit dem Fahrzeugschein zuzusenden und das gewünschte Gewicht auf welches ich auflasten möchte, anzugeben. Gemacht getan. Hat dann etwa 10 Tage gedauert und ich erhielt eine positive Antwort. Zu zahlen war der Betrag von €472,- Erhalten habe ich ein Gutachten vom TÜV in Östereich. Leider habe ich es versäumt dieses Gutachten zu kopieren. Es wurde dann von Dekra bei der Sichtung des Fusos und Ausstellung der Unterlagen für die Zulassungsstelle eingezogen. Das ist die normale Vorgehensweise. Dem Gutachten lag auch ein Aufkleber bei der über das sereinmäßige Typenschild hinterm Fahrersitz geklebt wird. Der Dekramann hat das Schild sowie die Fahrgestellnummer vom Rahmen fotografiert. Das war alles. Nochmal € 150,- bei Dekra gezahlt. Dann Zulassungsstelle und neuen Schein mit 7,49t erhalten. Alles in 1 Stunde erledigt. Das war auf den letzten Drücker am Vormittag unseres Abreisetages zur Weltreise am 13.06.19 Wer eine Auflastung braucht schaut mal hier: www.fahrzeugauflastung.de / Firma Scholz Achja: die Anhängelast wird nicht eingeschränkt und am Fuso muß nichts geändert werden. Viel Glück an Alle die ebenfalls zu viel auf dem Buckel haben Liebe Grüße Ralf

07/09/2026 9:36 p.m.

Veröffentlicht von: @t-k

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Veröffentlicht von: @peppi

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Update:

Bei https://www.fahrzeugauflastung.de/ angefragt. Die waren etwas vorsichtig, weil Bayern sich da gerne quer stellt. Stadt München per E-Mail angefragt, kein großes Problem. Gutachten beantragt (680€ zzgl. MwSt.), auf die Behörde gefahren, eingetragen, fertig.

Kein Problem, Pebbster darf jetzt 990 kg mehr zuladen.

Hi,

ich stehe gerade vor der selben Thematik. Dein Post liest sich so, als hättest Du die Auflastung ohne Vorstellung des Fahrzeugs beim TÜV direkt bei der Zulassungsstelle unter Vorlage des Gutachtens eintragen lassen.

Du warst aber schon beim TÜV?

Und welche Reifen hattest Du drauf? Einzel oder Dopp

Tausend Dank und beste Grüße

Dann schreibe ich mal mit mir selbst... Komisch ist, dass der Scholz von mir jetzt für die 7,5-t-Auflastung 820 Euro will.

Von Peppi wollte er 680 Euro. Oder kostet es weniger in seinem Fall, da er nur auf 7 t aufgelastet hat.

Naja. eigentlich können wir froh sein, dass es jemanden wie Scholz überhaupt gibt. Sonst würde wir ja nie zu einer Auflastung kommen, wenn es nach dem ganzen Dummgeschwätz gehen würde, dass hier niedergeschrieben wird.

In diesem Sinne, beste Grüße