1. DEUTSCHES ALLRAD-FUSO FORUM
11. Juli 2017
Ich bin neu hier im Forum und wähle den Ansatz, mich zuerst einmal vorzustellen.
Seit vielen Jahren Familienvater, verheiratet und Camper aus Überzeugung. Nachdem die drei Töchter selbstständig und zu Hause ausgezogen sind, konnten meine Frau und ich das alte Trigano “5-Sterne-Hotel” (Faltanhänger) verkaufen und wieder zurück zur “Bulliklasse” wechseln. Diese Reiseart war zwar in der “jungen Familienphase” reizvoll, aber als älter- und bequemer werdende “End-Fünfziger”, war der Flair des Hubdaches passé.
Seit 2014 sind wir mit Pickup und Absetzkabine in Zentraleuropa unterwegs und das gefällt erheblich besser.
Eine Allrad-Versorgung und eine maximal flexible Hardwall zum absetzen bietet (fast) alle Möglichkeiten.
Viele Treffen, Veranstaltungen und Touren hat uns auch viel Perspektive geöffnet und so ….
… sind wir in Vorbereitung auf die Rente (mit 63, oder früher).
Der aktuelle Plan sieht vor, dass wir dann auf Langzeit-Fahrten starten. Haus etc. wird in ein überschaubares “BaseCamp” (70qm Wohnung oä) verändert, um nicht als Nomade ohne festen Bezog zu sein.
Als Fahrzeug habe ich mir den Traum vom “Mog” aus dem Kopf geschlagen, da ich weder mit Altöl- und Schwermetall-Vehikel aufgewachsen, noch irgend eine fahrzeugtechnische Ausbildung habe.; Ergo ist der legendäre UNIMOG 1300L vom Tisch.
Der FUSO Canter scheint mir (neben Bremach und Bucher/Duro) das derzeit optimale Fahrzeug in der Klasse bei 7,5t. Leider ist de NPS 300 von ISUZU in EUROPA nicht zugelassen!
Mit einem vernünftigen Wohncontainer/Box/Shelter, wie auch immer betitelt, sind wir nun in Planung.
Daher bin ich gespannt, wie es hier im Forum zu geht. Aus den diversen anderen Foren ist mir schon etwas an Nettikette bekannt und ich freue mich über regen Austausch an Wissen, Fragen und Ideen.
Soweit (fast schon zu viel) so gut.
LG
vomUjo
ISUZU mit Nordstar; 7,5t Allradler mit "Wohnbox" in Planung
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