<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>        <rss version="2.0"
             xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
             xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
             xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
             xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
             xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
             xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
        <channel>
            <title>
									Schon 5 Tage rum ... - Vorstellung				            </title>
            <link>https://fuso-forum.de/topicid/136/</link>
            <description>Austausch zu Fuso Fahrgestellen als Basis für Wohnmobile, Overlander, etc.</description>
            <language>de</language>
            <lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 14:00:45 +0000</lastBuildDate>
            <generator>wpForo</generator>
            <ttl>60</ttl>
							                    <item>
                        <title>RE: Schon 5 Tage rum ...</title>
                        <link>https://fuso-forum.de/postid/1302/</link>
                        <pubDate>Sun, 02 Sep 2018 18:29:20 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Hi Daniel und Gode,

na ja, meinem Zusatz-Dieseltank sieht man leider auf den ersten Blick an, daß er nachträglich hingebastelt wurde. Und dann ist er auch noch so schön auffällig in orang...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Hi Daniel und Gode,

na ja, meinem Zusatz-Dieseltank sieht man leider auf den ersten Blick an, daß er nachträglich hingebastelt wurde. Und dann ist er auch noch so schön auffällig in orange. Die 170l-Woelcke-Tanks sehen wie original aus. Da hätte ich jetzt keinerlei Bedenken. 

<img data-upload="1" data-width="600" data-height="448" title="image1-6.jpeg" alt="image1-6.jpeg" src="https://www.tomtur.de/wp-content/sp-resources/forum-image-uploads/helmut-weisser/2018/09/image1-6.jpeg" width="100" height="74" />

Ich werde meinen Tank wohl bestmöglichst hinter einer Verkleidung verstecken. Die wollte ich sowieso bauen für die aktuell noch offene Halterung. Hatte nur bisher keine Priorität...

Viele Grüße

Helmut]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://fuso-forum.de/vorstellung/">Vorstellung</category>                        <dc:creator>ConFuso</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://fuso-forum.de/postid/1302/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>RE: Schon 5 Tage rum ...</title>
                        <link>https://fuso-forum.de/postid/1300/</link>
                        <pubDate>Thu, 30 Aug 2018 20:15:01 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Hi Leute nicht immer alles glauben was im &quot;großen Allradforum&quot; immer so gepostet wird.

Es gibt Regeln für Italien, aber dass einer wegen einem gut angebauten Tank, der original ausschaut ...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Hi Leute nicht immer alles glauben was im "großen Allradforum" immer so gepostet wird.

Es gibt Regeln für Italien, aber dass einer wegen einem gut angebauten Tank, der original ausschaut ein Problem hätte wäre schon komisch. Zumindest alle Umbauten der Fa W. hätten da wegen der nicht originalen aber einzigen Tanks schon Probleme. Außerdem ist nirgendwo eingetragen wie viel Sprittank und welches Baumuster an den Wagen gehört. (Für den Fuso sind offiziell 3 Tankgrößen bekannt - Ob der Fuso wohl selber weiss was er anbietet ?!)

Des weiteren müßten die bei den großen Reisemobilen schon ordentlich unter die Karre kriechen, um nachzugucken. Wer natürlich rings herrum wie beim alten Hafenwagen seine Tanks hängen hat um zu zeigen welch toller Wüstenfuchs er wäre darf sich über Nachfragen zum Inhalt der Kanister nicht wundern.

Und das auf Fähren Ersatzkanister nicht gern gesehen werden ist was anderes, wie Zoll.....

Übrigens war auch beim Deutschen Zoll mal die Originaltank Debatte hoch aufgehangen mit 7 Stelligen Nachzahlungsforderungen an Spediteure von Autos. - Ist also nicht zwingend ein Thema nur der Italiener.... 

Gruß Daniel]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://fuso-forum.de/vorstellung/">Vorstellung</category>                        <dc:creator>d d</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://fuso-forum.de/postid/1300/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>RE: Schon 5 Tage rum ...</title>
                        <link>https://fuso-forum.de/postid/1298/</link>
                        <pubDate>Thu, 30 Aug 2018 17:18:24 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Hallo Wolfgang, hallo Olly,

danke für die Tipps!

Ein MPPT-Regler ist verbaut und ich werde dann zunächst mal zwei Module verwenden und diese parallel schalten.

Viele Grüße 

Helmu...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Hallo Wolfgang, hallo Olly,

danke für die Tipps!

Ein MPPT-Regler ist verbaut und ich werde dann zunächst mal zwei Module verwenden und diese parallel schalten.

Viele Grüße 

Helmut]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://fuso-forum.de/vorstellung/">Vorstellung</category>                        <dc:creator>ConFuso</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://fuso-forum.de/postid/1298/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>RE: Schon 5 Tage rum ...</title>
                        <link>https://fuso-forum.de/postid/1297/</link>
                        <pubDate>Thu, 30 Aug 2018 17:07:22 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Hi Gode,

interessant, vielen Dank für den Hinweis. Ich werde der Angelegenheit mal nachgehen...

Viele Grüsse

Helmut]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Hi Gode,

interessant, vielen Dank für den Hinweis. Ich werde der Angelegenheit mal nachgehen...

Viele Grüsse

Helmut]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://fuso-forum.de/vorstellung/">Vorstellung</category>                        <dc:creator>ConFuso</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://fuso-forum.de/postid/1297/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>RE: Schon 5 Tage rum ...</title>
                        <link>https://fuso-forum.de/postid/1294/</link>
                        <pubDate>Thu, 30 Aug 2018 03:22:35 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Hallo Helmut, 

Bezüglich des nachgerüsteten Dieseltanks sei vorsichtig bei Fahrten nach Italien.  Wenn man nicht nachweisen kann,  dass der Tank herstellerseitig geliefert wurde,  gehen i...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Hallo Helmut, 

Bezüglich des nachgerüsteten Dieseltanks sei vorsichtig bei Fahrten nach Italien.  Wenn man nicht nachweisen kann,  dass der Tank herstellerseitig geliefert wurde,  gehen italienische Cops gerne von einem illegalen Kraftstoffbehälter aus. Das kostet mindestens 7500 Euro Strafe  und in der Regel wird das Wohnmobil ersatzlos eingezogen und versteigert. Zudem kann noch eine Freiheitsstrafe verhängt werden.

 

https://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB3/viewtopic.php?f=18&amp;t=49977&amp;sid=08ecd437dd4b641c4ca1ba583eb4b7a5]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://fuso-forum.de/vorstellung/">Vorstellung</category>                        <dc:creator>Gode_RE</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://fuso-forum.de/postid/1294/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>RE: Schon 5 Tage rum ...</title>
                        <link>https://fuso-forum.de/postid/1293/</link>
                        <pubDate>Wed, 29 Aug 2018 23:57:52 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Hallo Helmut,

wir mussten leider schon die Erfahrung machen, dass so ein Panel auch mal kaputt gehen kann und in so einem Fall haben zwei Module den Vorteil, dass Du dann nur 50% Deiner E...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Hallo Helmut,

wir mussten leider schon die Erfahrung machen, dass so ein Panel auch mal kaputt gehen kann und in so einem Fall haben zwei Module den Vorteil, dass Du dann nur 50% Deiner Energiequelle einbüßt. Das spricht aus meiner Sicht für mehrere Module und ansonsten ist es eine Frage der Abmessungen (was passt besser aufs Dach?) und der Kosten pro Wp. 

Reihenschaltung ist eigentlich nur notwendig, wenn die Betriebsspannung der einzelnen Panels unter der Ladespannung der Batterie liegt. Das war bei unseren geklebten Panels der Falls, weil wir 12V Panels hatten und eine 24V Batterie. Da musste ich dann immer zwei Panels in Reihe schalten, um auf die Spannung zu kommen und diese 2er-Pakete habe ich dann parallel geschaltet.

LG aus Neufundland, Olly]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://fuso-forum.de/vorstellung/">Vorstellung</category>                        <dc:creator>Fusianer</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://fuso-forum.de/postid/1293/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>RE: Schon 5 Tage rum ...</title>
                        <link>https://fuso-forum.de/postid/1292/</link>
                        <pubDate>Wed, 29 Aug 2018 19:01:59 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Hallo,

wie schon gesagt, ich habe noch wenig Ahnung bzw. bloß Internetweisheiten, aber das Thema kommt auf mich ja auch zu.

Ich denke, dass das Hauptproblem Teilbeschattungen sein werd...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Hallo,

wie schon gesagt, ich habe noch wenig Ahnung bzw. bloß Internetweisheiten, aber das Thema kommt auf mich ja auch zu.

Ich denke, dass das Hauptproblem Teilbeschattungen sein werden - entweder selbst verschuldet durch doofen Aufbau auf dem Dach oder weil man eben unter/neben Bäumen o.ä. steht. Bei der Teil-Beschattung fallen einige Zellen total aus, was deutliche einbußen auf die Gesamtanlage haben kann. Dies ist ein ganz anderes Thema als trübe Tage/ Nebel etc. Ich fand den link hier hilfreich:

<a href="https://www.photovoltaikbuero.de/pv-know-how-blog/teilverschattung-bei-solarmodulen-messungen/">teilverschattung-bei-solarmodulen-messungen</a>

Also auf jeden Fall MPPT-Regler und Parallelverschaltung. Ich würde mutmaßen dass zwei Module auf Teilbschattung toleranter reagieren als ein Modul, aber da kann ich sicher auch total falsch liegen?

 

VG Wolfgang]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://fuso-forum.de/vorstellung/">Vorstellung</category>                        <dc:creator>Wolfgang Käfer</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://fuso-forum.de/postid/1292/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>RE: Schon 5 Tage rum ...</title>
                        <link>https://fuso-forum.de/postid/1291/</link>
                        <pubDate>Wed, 29 Aug 2018 10:38:00 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Hallo zusammen,

auch ich möchte die Dieselheizung (Truma D6E) nicht missen, weil ich mir keine wirklichen Gedanken über den Energievorrat für Heizung und Warmwasser machen muss. Ich habe,...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen,

auch ich möchte die Dieselheizung (Truma D6E) nicht missen, weil ich mir keine wirklichen Gedanken über den Energievorrat für Heizung und Warmwasser machen muss. Ich habe, um möglichst wenig in das Basis-Fahrzeug eingreifen zu müssen, einen separaten 23l-Dieseltank für die Heizung installiert. Der Verbrauch ist minimal und nachtanken kann ich überall. 

Wir können aktuell mit unseren 400Ah-Lithium-Ionen-Akkus 5Tage ohne Landstrom stehen, dann sind die Akkus auf 20% runter und nachladen ist angesagt. Unser Durchschnittsverbrauch liegt (mit ähnlichem Verbrauchsprofil wie bei Olly - nur ohne Toaster ????) also bei ca. 0.8kWh/Tag. Dafür laden wir auch schon mal unsere E-Bikes auf. Wir haben einen Votronic VCC2412-45 Li Ladebooster installiert, der lädt mir beim Fahren gemessene 42Ah in die Batterien und nach ca. 8 Stunden Fahrt sind die Akkus bei 20% Entladetiefe wieder voll. Ihr könnt eueren FUSO mit einer 24V/90A-Lichtmaschine bestellen. Das kostet keinen großen Aufpreis, Ihr habt aber viel Ladepower während der Fahrt zur Verfügung. Zur Not könnte man damit sogar noch einen zweiten Ladebooster installieren und die Ladeleistung während der Fahrt nochmals deutlich erhöhen. 

Ich denke, dass ich PV-technisch mal mit einem hinterlüfteten 300Wp-Modul anfangen werde (oder 2x150W) und bei Bedarf weiter ergänze. Gibt es euerer Ansicht nach Argumente, die für oder gegen ein großes Modul statt mehrerer kleiner Module sprechen und habt Ihr die Module parallel oder in Reihe geschaltet? Mein bereits verbauter Solar-Laderegler würde beides verarbeiten können...

Viele Grüße 

Helmut]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://fuso-forum.de/vorstellung/">Vorstellung</category>                        <dc:creator>ConFuso</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://fuso-forum.de/postid/1291/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>RE: Schon 5 Tage rum ...</title>
                        <link>https://fuso-forum.de/postid/1287/</link>
                        <pubDate>Wed, 22 Aug 2018 22:06:10 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[... das war die dämliche Autokorrektur meines Tablets, die kennt Truma scheinbar nicht. ????]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[... das war die dämliche Autokorrektur meines Tablets, die kennt Truma scheinbar nicht. ????]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://fuso-forum.de/vorstellung/">Vorstellung</category>                        <dc:creator>Fusianer</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://fuso-forum.de/postid/1287/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>RE: Schon 5 Tage rum ...</title>
                        <link>https://fuso-forum.de/postid/1286/</link>
                        <pubDate>Wed, 22 Aug 2018 18:40:48 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Das Thema mit Strom bzw. Gasverbrauch ist echt schwierig und unsere Erfahrungen gering. Das man von den angeprießenen Wp nur einen geringen Teil abbekommt ist sicher richtig. Andererseits st...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Das Thema mit Strom bzw. Gasverbrauch ist echt schwierig und unsere Erfahrungen gering. Das man von den angeprießenen Wp nur einen geringen Teil abbekommt ist sicher richtig. Andererseits steht diese Energie täglich aufs Neue (ich weiß, das ist etwas optimistisch) zur Verfügung.

Unsere Erfahrungen basieren auf einem Marco Polo. Der verbraucht quasi nur Strom für die Kompressorkühlbox und hat eine 96AH Gelbatterie an Bord. Damit kamen wir 3 Tage problemlos aus. Der Kompressorkühlschrank wird etwas mehr verbrauchen, aber die Solaranlage ist ja auch einiges dicker. Die Standheizung haben wir nur sehr selten benutzt. Meistens waren wir eh draußen und wir schlafen eigentlich immer bei offenen Fenstern (bzw. im Marco Polo oben bei offener Lüftung). Das neue Fahrzeug wird mit seinen 50mm Wänden deutlich besser dämmen, so dass wir aktuell davon ausgehen, dass wir die Heizung nur selten einsetzen werden. Wie gesagt, in gemäßigten Breiten.

Strom wird natürlich nicht immer reichen, aber da haben wir ja auch noch 40ltr/16kg Gas an Bord. Im Marco Polo konnten wir mit der 2,8kg Gasflasche locker eine Saison kochen, so dass wir schon einiges mit Gas heizen können. Die Leistung der kleinen Truma ist lt. Woelcke dazu völlig ausreichend.

Da wir aktuell Reisen eher im europäischen Raum sehen, sollte das Nachtanken auch kein Thema sein (und sicherlich nicht alle paar Tage nötig werden). Zudem sind wir eher die "Fahrer" als die "Steher". Das wird sich mit dem größeren Auto sicherlich etwas verschieben, aber häufige Stellplatzwechsel helfen natürlich auch beim Laden.

Damit schien uns die Gasversion die bequemere Alternative zu sein. In der ursprünglichen Planung hatten wir auch die Truma 6D mit Höhenkit. Das wäre sicherlich die Variante, die in allen Fällen geht. Und ich sehe auch keinen größeren Nachteile bzgl. Diesel. Immer genug Sprit dabei. Beim Anlaufen vermutlich einen etwas höheren Stromverbrauch. Ok, und das Höhenkit muss mit.

Wie schon gesagt, ich denke, dass wir mit der Truma Combi 4CE gut auskommen. Wir werden uns natürlich auch etwas nördlicher und in etwas kälteren Jahreszeiten ausprobieren. Falls unsere Einschätzung falsch war, lässt sich das auch nochmal korrigieren - was wir natürlich nicht hoffen. 

Bzgl. den richtigen/besten/guten Panels bin ich sehr gespannt, da wir in die Diskussion wohl nächstes Jahr einsteigen müssen. Flexible Panels sehe ich eher nicht, aber Direktmontage oder Hinterlüftet dürfte spannend werden. Und natürlich die Ladeelektronik ...

VG Wolfgang

PS: @Olly: Du hast dich bei "(Trauma D6E)" sicher nur verschrieben?]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://fuso-forum.de/vorstellung/">Vorstellung</category>                        <dc:creator>Wolfgang Käfer</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://fuso-forum.de/postid/1286/</guid>
                    </item>
							        </channel>
        </rss>
		