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            <title>
									Neues zum Thema Fahrwerk - Es geht noch mal an die Dämpfer - Fahrgestell &amp; Fahrerhaus				            </title>
            <link>https://fuso-forum.de/topicid/47/</link>
            <description>Austausch zu Fuso Fahrgestellen als Basis für Wohnmobile, Overlander, etc.</description>
            <language>de</language>
            <lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 17:41:04 +0000</lastBuildDate>
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                        <title>RE: Neues zum Thema Fahrwerk - Es geht noch mal an die Dämpfer</title>
                        <link>https://fuso-forum.de/postid/869/</link>
                        <pubDate>Mon, 21 Aug 2017 10:07:03 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[... so machen wir das!

LG, Dietrich]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[... so machen wir das!

LG, Dietrich]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://fuso-forum.de/fahrgestell-fahrerhaus/">Fahrgestell &amp; Fahrerhaus</category>                        <dc:creator>fusologisch</dc:creator>
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                        <title>RE: Neues zum Thema Fahrwerk - Es geht noch mal an die Dämpfer</title>
                        <link>https://fuso-forum.de/postid/867/</link>
                        <pubDate>Sun, 20 Aug 2017 22:16:24 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Hallo Dietrich,

ich gebe Bescheid, falls es später wird, aber ich werde alles dransetzen,  bis 13:00h da zu sein.

Dann können wir ja zusammen mit der Bahn nach Wiesbaden fahren. ????
...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Hallo Dietrich,

ich gebe Bescheid, falls es später wird, aber ich werde alles dransetzen,  bis 13:00h da zu sein.

Dann können wir ja zusammen mit der Bahn nach Wiesbaden fahren. ????

Viele Grüße, Olly ]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://fuso-forum.de/fahrgestell-fahrerhaus/">Fahrgestell &amp; Fahrerhaus</category>                        <dc:creator>Fusianer</dc:creator>
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                        <title>RE: Neues zum Thema Fahrwerk - Es geht noch mal an die Dämpfer</title>
                        <link>https://fuso-forum.de/postid/866/</link>
                        <pubDate>Sun, 20 Aug 2017 19:34:52 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Olly müsste auch mit der Bahn nach WI, meine Eltern feiern ihre Goldene Hochzeit. ????]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Olly müsste auch mit der Bahn nach WI, meine Eltern feiern ihre Goldene Hochzeit. ????]]></content:encoded>
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                        <title>RE: Neues zum Thema Fahrwerk - Es geht noch mal an die Dämpfer</title>
                        <link>https://fuso-forum.de/postid/864/</link>
                        <pubDate>Sun, 20 Aug 2017 17:12:28 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Hallo Olly, das haut aller Voraussicht nach hin am nächsten Freitag (25.8.) - will planmäßig zwischen 11 und 12 Uhr bei Hr. Debus sein, dann warte ich einfach noch kurz auf Dich! Sag mir bit...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Hallo Olly, das haut aller Voraussicht nach hin am nächsten Freitag (25.8.) - will planmäßig zwischen 11 und 12 Uhr bei Hr. Debus sein, dann warte ich einfach noch kurz auf Dich! Sag mir bitte aber telefonisch Bescheid, wenn es erheblich später werden sollte, damit ich nicht umsonst warte - muss ja noch mit der Bahn nach WI.

Lieben Gruß, Dietrich]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://fuso-forum.de/fahrgestell-fahrerhaus/">Fahrgestell &amp; Fahrerhaus</category>                        <dc:creator>fusologisch</dc:creator>
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                        <title>RE: Neues zum Thema Fahrwerk - Es geht noch mal an die Dämpfer</title>
                        <link>https://fuso-forum.de/postid/862/</link>
                        <pubDate>Sat, 19 Aug 2017 19:31:01 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Hallo Dietrich,

wir sind wieder zurück aus Island und wenn ich nicht so viel um die Ohren gehabt hätte, hätte ich auch schon längst mal ein Update gepostet.

Der Urlaub war super, dazu ...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Hallo Dietrich,

wir sind wieder zurück aus Island und wenn ich nicht so viel um die Ohren gehabt hätte, hätte ich auch schon längst mal ein Update gepostet.

Der Urlaub war super, dazu wird Harry aber auch noch etwas hier im Forum schreiben. Unser Getüm hat sich im Urlaub wacker und ohne größere Verluste geschlagen (Ein isländischer Bus hat uns beim Einparken gestreift und dabei zwei Scharniere einer Klappe an der Heckgarage abgerissen) und das Fahrwerk war einfach super!

Das Prototypen-Fahrwerk hat prima funktioniert. Wir konnten jedenfalls alle Tracks fahren, die wir uns vorgenommen hatten (östliche F910 nach Askia, F902/903 nach Kverkfjöll, F88, F821/752 nach Laugafell, die komplette F208 nach Landmannalaugar von Nord nach Süd, die F235 zum Langisjör, F570 zum Snæfellsjökull auf der Snæfellsness-Halbinsel und einige kleinere Strecken ohne Bezeichnung) ohne irgendeine Strecke abbrechen zu müssen. Bedingt durch einige kleinere Anpassungen, die in der finalen Version noch notwendig sind, waren wir an ein paar Stellen zwar etwas langsamer, aber die Zeiten, die wir so gebraucht haben, lagen eigentlich immer in dem Rahmen, der für die jeweilige Strecke in unserem Trackbook angegeben war. 
Besonders begeistert war ich von der Performance auf "normalen" Pisten. Selbst bei starken corrugations konnte man problemlos fahren, ab ca. 55km/h ist man quasi auf den Bodenwellen geschwebt. Häufiger ist es uns auf normalen Pisten passiert, dass wir auf kleinere Fahrzeuge aufgelaufen sind, weil wir deutlich schneller unterwegs waren.

Zwischenzeitlich ist bereits ein weiteres Fahrgestell bei Kunzmann auf die neuen Federn umgebaut worden und da sind schon die meisten Anpassungen eingeflossen. Auch Marquart hat das Dämpferseutp in dem Zusammenhang noch einmal angepasst, wobei es dabei im Prinzip "nur" noch um den Dämpferweg ging, weil die Charakteristik von den Dämpfern schon super gut passt und zwar auf Aspahlt, wie auch im Gelände.

Du siehst also, dass Kunzmann komplett in den Entwicklungsprozess des FUSO-Fahrwerks mit eingebunden ist und alle bisherigen Erkenntnisse sofort einfließen.

Wann bist Du denn am Freitag bei Kunzmann? Ich bringe das Getüm nämlich am Freitag auch dorthin und werde voraussichtlich gegen 13:00h da sein. Auf dem Weg dahin fahre ich noch bei DFF vorbei, für eine Begutachtung der Federn und dann kommen bei Kunzmann die finalen Federn und Dämpfer, sowie ein Stabilisator auf der Hinterachse unters Auto. 

Würde mich riesig freuen, wenn wir uns am Freitag bei Kunzmann treffen!

Liebe Grüße, Olly ]]></content:encoded>
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                        <title>RE: Neues zum Thema Fahrwerk - Es geht noch mal an die Dämpfer</title>
                        <link>https://fuso-forum.de/postid/861/</link>
                        <pubDate>Sat, 19 Aug 2017 12:02:05 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Hallo Olly,

gibt es schon/noch etwas Neues in Sachen Fahrwerkskonfiguration. Bringe nächsten Freitag unseren Fuso von Woelcke zu Kunzmann, Stockstadt zwecks Umbau Fahrwerk, Recaro-Sitze e...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Hallo Olly,

gibt es schon/noch etwas Neues in Sachen Fahrwerkskonfiguration. Bringe nächsten Freitag unseren Fuso von Woelcke zu Kunzmann, Stockstadt zwecks Umbau Fahrwerk, Recaro-Sitze etc. Wäre dankbar, wenn Du schon neue Erkenntnisse hast, diese bei Kunzmann einfliesen lassen zu können - insbesondere auch in Bezug auf die verschiedenen Dämpfer, die Du ausprobieren wolltest. Seid Ihr noch in Island, wie ist/war es?

Herzliche Grüße auch an Deine Damen, Dietrich]]></content:encoded>
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                        <title>RE: Neues zum Thema Fahrwerk - Es geht noch mal an die Dämpfer</title>
                        <link>https://fuso-forum.de/postid/802/</link>
                        <pubDate>Fri, 14 Jul 2017 13:37:22 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Hi Olly,

ich wünsche Euch einen tollen Urlaub, viele schöne Eindrücke und eine gesunde Heimkehr!

Vielleicht hört die Fuso-Community ja zwischendurch mal was von Euch….? Auch über ein p...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Hi Olly,

ich wünsche Euch einen tollen Urlaub, viele schöne Eindrücke und eine gesunde Heimkehr!

Vielleicht hört die Fuso-Community ja zwischendurch mal was von Euch….? Auch über ein paar schöne Island-Bilder würde sich bestimmt nicht nur meine Wenigkeit freuen….

So long und alles Gute

Helmut ]]></content:encoded>
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                    </item>
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                        <title>RE: Neues zum Thema Fahrwerk - Es geht noch mal an die Dämpfer</title>
                        <link>https://fuso-forum.de/postid/795/</link>
                        <pubDate>Thu, 13 Jul 2017 11:27:05 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Hallo Helmut,

ich fahre morgen Abend vor, mache einen Stop-over auf den Faröer und nächste Woche Donnerstag stoßen meine Mädels dann in Island dazu.

Liebe Grüße, Olly]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Hallo Helmut,

ich fahre morgen Abend vor, mache einen Stop-over auf den Faröer und nächste Woche Donnerstag stoßen meine Mädels dann in Island dazu.

Liebe Grüße, Olly]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://fuso-forum.de/fahrgestell-fahrerhaus/">Fahrgestell &amp; Fahrerhaus</category>                        <dc:creator>Fusianer</dc:creator>
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                        <title>RE: Neues zum Thema Fahrwerk - Es geht noch mal an die Dämpfer</title>
                        <link>https://fuso-forum.de/postid/794/</link>
                        <pubDate>Wed, 12 Jul 2017 23:47:27 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Lieber Olly,

toll dass Du Dich so intensiv in dieses Thema &quot;reinhängst&quot;, so können wir im Endeffekt alle davon profitieren.

Ich bin auf euere Erfahrungen in Island sehr gespannt und ho...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Lieber Olly,

toll dass Du Dich so intensiv in dieses Thema "reinhängst", so können wir im Endeffekt alle davon profitieren.

Ich bin auf euere Erfahrungen in Island sehr gespannt und hoffe, dass Ihr viele schöne Hochlandpisten mit dem Fahrwerk genießen könnt. Wann geht's eigentlich los bei Euch?

Viele Grüße 

Helmut]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://fuso-forum.de/fahrgestell-fahrerhaus/">Fahrgestell &amp; Fahrerhaus</category>                        <dc:creator>ConFuso</dc:creator>
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                        <title>RE: Neues zum Thema Fahrwerk - Es geht noch mal an die Dämpfer</title>
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                        <pubDate>Wed, 12 Jul 2017 23:19:59 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Hallo in die Runde,

nachdem es wieder einige Zeit recht ruhig gewesen ist in diesem Thread, möchte ich ein kurzes Update geben:

Die letzten Tage habe ich wieder in Dingelstädt bei DFF ...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Hallo in die Runde,

nachdem es wieder einige Zeit recht ruhig gewesen ist in diesem Thread, möchte ich ein kurzes Update geben:

Die letzten Tage habe ich wieder in Dingelstädt bei DFF verbracht und mittlerweile hat unser Getüm jetzt vorne und hinten komplett neue Federn. Bevor ich aber zu den inhaltlichen Details komme, ein paar Worte zu DFF selbst: Es ist einfach unglaublich, wie kompetent und engagiert dort die gesamte Mannschaft sich des Themas FUSO-Fahrwerk annimmt und welche Zeit und Energie dort in die ganze Angelegenheit gesteckt wird, obwohl bis jetzt nicht absehbar ist, dass hier in Zukunft riesige Stückzahlen abgesetzt werden. Hier sind Profis am Werk, die Ihre Arbeit lieben und je größer die Herausforderung ist, desto größer ist die Begeisterung (Einfach kann schließlich jeder ????). Ganz besonderen Dank auch an Wolfgang und Harald, dass sie uns als Community mit ihrem Know How und ihrer Mannschaft unterstützen und dass ich so viel über Federn und Fahrwerke lernen darf! ????

Jetzt aber zu den technischen Details: Wir haben nun vorne und hinten Parabelfeder-Pakete, die DFF in unzähligen Testfahrten und Umbau-Aktionen mit uns entwickelt hat, wobei wir dabei das Gesamtsetup auch mit ganz unterschiedlichen Dämpfern von Marquart abgestimmt haben. Hier geht mein ganz besonderer Dank an Christian (Marquart), der nicht nur den initialen Kontakt zu DFF überhaupt erst hergestellt hat, sondern uns auch mit enormem Engagement von der Dämpfer-Seite unterstützt, spezielle Prototypen für uns hat anfertigen lassen und dadurch auch erst ermöglicht, dass wir hinterher ein komplett stimmiges Setup entwickeln können.

Mit dem aktuellen Setup auf unserem Auto bin ich mittlerweile einige hundert Kilometer Autobahn und Landstrasse gefahren, wo sich das Fahrzeug von einer ganz neuen (positiven) Seite gezeigt hat. Wir haben aber auch schon zumindest ein paar dutzent Kilometer Piste damit unter die Räder genommen und konnten das - sehr angenehm - mit Geschwindigkeiten tun, von denen wir vorher nicht zu träumen gewagt hätten.

Auch wenn es sich bei den Federn um Prototypen handelt und noch kleinere Optimierungen für die finale Konfiguration anstehen, fahren wir mit diesem Setup jetzt erst mal nach Island und werden das Fahrwerk die nächsten Wochen gründlich im Hochland testen. Unsere Erfahrungen tauschen wir eng mit DFF und Marquart aus, so dass die Ergenisse auch kurzfristig in die Produkte einfließen.

Damit ist eigentlich jetzt schon ein Stand erreicht, mit dem auch andere FUSOs ausgerüstet werden könnten. Für die eigentliche Umrüstung (im Gegensatz zu den Stoßdämpfern, kann man die Federn nicht so ohne Weiteres selbst wechseln) dürfte für viele dann wieder Kunzmann in Stockstadt der präferierte Ansprechpartner sein.

Apropos Umbau: Den Wechsel der Federn kann DFF nicht selbst durchführen, deshalb war unser Getüm jetzt schon einige Male bei Iveco Dreilinden in Dingelstädt zu Gast. Auch bei deren Mannschaft möchte ich mich ganz herzlich bedanken, dass sie unsere Federn trotz teilweise fehlenden FUSO-Spezialwerkzeugen diverse Male für jede Anpassung aus- und wieder eingebaut haben.

Sobald wir die ersten umfangreicheren Erfahrungen in Island gesammelt haben, werde ich wieder berichten, bis dahin einstweilen

LG, Olly]]></content:encoded>
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