Benachrichtigungen
Alles löschen
Vorstellung
8
Beiträge
5
Benutzer
0
Reactions
165
Ansichten
Themenstarter 20/11/2017 6:04 pm
Hallo zusammen, mein Name ist Markus Gruse. Einige von Euch haben mich bei Kunzmann auf dem FUSO Workshop kennengelernt. Ich war der mit der Optimierung ;-)
Ich befasse mich aktuell mit dem FUSO um das Fahrzeug für Fernreisen usw. zu optimieren. Wir (Fa. Schaknat) bieten an: Motoroptimierung, Anpassung an Höhe und Kraftstoffqualität, Programmierungen usw.
Sofern ich Infos habe und Neuigkeiten zum FUSO, werde ich meine Erfahrungen hier im Forum bekannt geben.
Viele Grüße
Markus
20/11/2017 11:17 pm
Hi Markus,
herzlich Willkommen im FUSO-Forum und schön, dass Du Dich angemeldet hast!
Wir sind gespannt, was es so an Infos und Neuigkeiten von Euch rund um das Thema Optimierungen und Anpassungen für den FUSO gibt. ;-)
Viele Grüße, Olly
21/11/2017 11:33 pm
Hallo Markus,
wir hatten zusammen bei Kunzmann gesprochen. Ich hatte die Idee eingebracht, verschiedene Not-Programmsets zu entwickeln, die zusammen mit einem Programmer verkauft werden, z.B. ein Basisset, wo alles rausprogrammiert ist, was nicht unbedingt zum Motorlauf benötigt wird, wie z.B. AdBlue, Wegfahrsperre usw. und dann Sets, wo nur einzelne Teile rausprogrammiert sind, wie z.B. "ohne Wegfahrsperre" oder "ohne AdBlue". Und dann natürlich die Gesamtmotoroptimierung.
Vielleicht können wir hier einen Sammelthread aufmachen, wo Fuso-Besitzer reinschreiben, was sie im Notfall rausprogrammiert haben wollen, z.B. was sich schon mal in der Wüste oder wo auch immer als echtes Handicap herausgestellt hat. Dann kann man so eine Not-Programmset-Sammlung mal näher definieren.
LG
Gode
Themenstarter 22/11/2017 7:12 pm
Gut das Du mich nochmal errinnerst Gode. Aber der Aufwand ist zu groß. Dennoch ist Deine Idee ja prima. Daher denke ich es sollten folgende Dinge angeboten werden: Optimierung (Drehmoment), Anpassung Höhe und Kraftstoffqualität für Fahrten nach GANZWEITWEG, Abschaltung aller relevanten Dinge-das Auto soll nur noch fahren.
Alles andere sollte mittels Diagnosegerät augelesen werden (P Code ermitteln). Somit gibt es drei Varianten. Original plus zwei weitere.
Grüße Markus
03/12/2017 4:51 pm
Hallo Markus,
danke für Deine Infos und ich habe wie mit Dir in Stockstadt besprochen grosses Interesse an den beiden zusätzlichen Varianten. Das reicht meiner Meinung nach auch aus.
Bitte sag Bescheid wann Ihr soweit seid, dann können wir das (hoffentlich) im Laufe des nächsten Jahres bei meinem Fahrzeug umsetzen. Für 2019 habe ich eine Fahrt nach Russland/Georgien/Aserbeischdan/evtl.Iran geplant. Das hat also grundsätzlich keine Eile.
Viele Grüße
Helmut
04/12/2017 1:39 pm
Hallo Markus, hallo Helmut,
hatte vor etwa vier Wochen mit Hr. Schatnak zum Thema telefoniert. Da wir im März Richtung Russland + China etc aufbrechen werden, hatte mir Hr. Schatnak zugesagt das bereits im Januar 2019 bei meinem Besuch bei Fa. Kunzmann hinzubekommen, vor allem vor dem Hintergrund, dass einige zu fahrende Testkilometer vor endgültiger Abreise unbedingt sinnvoll wären. Hoffe das klappt dann auch.
Herzliche Grüße, Dietrich
04/12/2017 5:03 pm
Hallo Dietrich,
ich drücke Euch die Daumen daß alles klappt und bin sehr gespannt auf euere Erfahrungen.
Kennt Ihr übrigens die Seite abenteuertour.de ? Da gibt´s eine Menge Infos zu Russland und Zentralasien. Aber Ihr habt ja auch schon eine Menge an eigener Erfahrung gesammelt....
Viele Grüße
Helmut
04/12/2017 5:22 pm
Hallo Helmut,
habe mir die Seite gerade mal angesehen; sehr interessant - danke für den Tip! Die beiden fahren ja ein Auto aus dem gleichen Stall wie unser vorheriges, der Toyota Landcruiser - hergestellt bei alphacab.de in der schwäbischen Alp.
Gruß, Dietrich
